Отказ компании Stellantis от планов по созданию электрического большегрузного пикапа Ram спровоцировал судебную тяжбу на сумму 25 миллионов долларов между двумя крупными поставщиками автомобильных комплектующих.
Stellantis объявил две отзывные кампании в США по разным причинам. Первая затрагивает кроссоверы Alfa Romeo Tonale и Dodge Hornet, у которых может не отображаться изображение с камеры заднего вида. Второй касается Maserati GranTurismo, на которых из-за особенностей лакокрасочного покрытия могут отклеиваться заводские наклейки.
Китайская марка Leapmotor, недавно вошедшая в состав концерна Stellantis, раскрыла внешний вид своего первого седана под названием B01. Кроме этого изображения автомобиля появились в базе данных китайского министерства промышленности.
Первоначально предложение по конверсии будет доступно во Франции для среднеразмерных моделей фургонов, таких как Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert и Citroën Jumpy.
Компания Leapmotor представила инновационное зарядное устройство Leap Mat, которое якобы позволяет пользователям пополнять заряд аккумулятора своего автомобиля в любое время и в любом месте.
Завод Vauxhall в Лутоне официально прекратил производство - на днях с конвейера сошел последний фургон Vivaro. Auto Express сообщил, что рабочие были в слезах, когда собрались вокруг последнего произведенного автомобиля.
В США двум покупателям удалось приобрести технически новые образцы двух автомобилей-зомби, давно снятых с производства
Модели Ram ProMaster 1500, 2500 и 3500 с дизельными двигателями Iveco имели специальное устройство для обмана экологических тестов.
Ram 1500 Ramcharger имеет запас хода до 690 миль (1 110 км).
