CATL запустила завод в Угорщині на 100 ГВт·год: пробне виробництво після скандалів з безпекою
Найбільший гравець на ринку акумуляторів, китайська компанія CATL, офіційно розпочала пробне виробництво осередків на своєму новому заводі в угорському Дебрецені. Це не просто черговий цех, а амбітний проєкт, який має стати головним форпостом компанії в Європі для постачання компонентів виробникам електромобілів.
Масштаби та інвестиції
Завод у Дебрецені займає площу 221 гектар і після виходу на повну потужність видаватиме 100 ГВт·год продукції на рік. Для CATL це наймасштабніший майданчик за межами Китаю. До речі, загальний обсяг інвестицій у цей проєкт склав 7.34 мільярда євро (376 млрд грн), що є рекордом для прямих іноземних інвестицій в історії Угорщини.
Поки що працюють лише дві лінії в тестовому режимі. Це стандартна процедура: інженерам потрібно налаштувати обладнання та перевірити всі процеси, перш ніж переходити до масового випуску. Хоча збірка самих модулів на цьому майданчику триває ще з осені 2024 року — за цей час завод уже випустив 537 000 одиниць.
Проблеми з безпекою та регулятори
Шлях до запуску не був безхмарним. Угорська влада прискіпливо перевіряла об'єкт, а окремі ділянки навіть довелося тимчасово зупиняти. Причиною стали інциденти, в яких дев'ять працівників постраждали через вплив нікелю. CATL довелося проводити заходи з усунення порушень та доводити регуляторам, що виробництво може продовжуватися без ризику для персоналу.
Зараз компанія обіцяє тримати безпеку та екологічні показники під постійним контролем, регулярно звітуючи перед місцевими органами. Враховуючи, що прибуток CATL зрівнявся з доходами кількох автогігантів разом узятих, ресурси на дотримання стандартів у них точно є.
Європейські перспективи
Угорщина поступово перетворюється на акумуляторний хаб Європи. Прогнозується, що місцевий ринок літій-іонних батарей до кінця 2026 року сягне обсягу 12 мільярдів доларів (538 млрд грн), і Дебрецен забезпечуватиме понад половину цього обсягу.
Поки CATL та BYD готують нові технологічні рішення на найближчі роки, запуск потужностей у Європі дозволяє китайському гіганту закріпитися на ринку в умовах логістичних викликів та зростаючого попиту на локальне виробництво.
