Керівник Škoda Клаус Целльмер очолить Volvo Cars у 2027 році
Рада директорів Volvo Cars призначила Клауса Целльмера новим президентом і CEO компанії. Зараз він очолює Škoda Auto, а посаду у Volvo обійме не пізніше 1 жовтня 2027 року — на зміну 75-річному Хокану Самуельссону.
Відвертість у стратегічний день
Контракт Самуельссона спливає у квітні 2027-го, і донедавна питання наступника лишалось відкритим. Усе змінилось минулого четверга на стратегічному дні Volvo, де аналітикиня Nordea Bank прямо запитала керівника про плани на майбутнє. Самуельссон відповів, що не збирається продовжувати роботу на повну ставку після завершення контракту — і, за оцінками, саме ця заява підштовхнула компанію оголосити наступника публічно та оперативно.
Тридцять років у групі VW
Целлмер народився 1967 року і провів у структурах Volkswagen та Porsche майже три десятиліття. Він понад 20 років працював у Porsche, зокрема очолював Porsche Deutschland і Porsche North America, потім увійшов до правління Volkswagen Passenger Cars, відповідаючи за маркетинг і продажі. Škoda Auto він очолює з 2022 року. Бренд показав рекордні результати 2025-го та зростання поставок електромобілів у першому півріччі 2026-го.
Голова ради директорів Volvo Cars Ерік Лі (Eric Li) зазначив, що Целльмер поєднує глибоку автомобільну експертизу з широким міжнародним досвідом керівництва.
Самуельссон повертався двічі
Це вже другий тимчасовий мандат Самуельссона: вперше він керував Volvo у 2012–2022 роках, а у квітні 2025-го повернувся, щоб розробити довгострокову стратегію компанії "у дуже складний для галузі час" — саме на період пошуку постійного наступника.
Зміна керівництва в Німеччині
Паралельно Volvo оголосила про заміну керівництва в Німеччині. Хенрік ван дер Ґааг, який понад вісім років очолював Volvo Car Germany, Volvo Cars Netherlands і напрямок Central Europe, залишає компанію за власним бажанням. З 1 жовтня 2026 року його місце займе Рене Мюллер (René Müller), який останні два десятиліття працював на керівних посадах у Mercedes-Benz і smart Europe, а в Volvo Car Germany з часом дійшов до посади Director Commercial Operations.
Останнім часом Volvo не досягає власних цілей з прибутковості й фіксує падіння продажів у Китаї. На цьому тлі компанія планує до кінця десятиліття вивести на ринок 13 нових моделей (сім для західних ринків, шість для Китаю) і подвоїти частку електромобілів та плагін-гібридів. Минулого тижня Volvo представила перший long-range плагін-гібрид із запасом ходу на електриці до 200 кілометрів.
