Honda Prelude Limited Edition: 184 к.с. та колір Premium Crystal Garnet Metallic
Honda вирішила, що самого лише повернення легендарного імені Prelude замало, тому везе до Європи ще й версію Limited Edition. Після дебюту в Японії купе дісталося Старого світу з набором унікальних деталей, які мають виправдати статус «обмеженої серії». В Італії пристрій з'явиться у лютому 2027 року, пропонуючи фанатам марки не лише гібридну економність, а й візуальний ексклюзив.
Червоне на чорному та Brembo
Головна фішка цієї версії — колір кузова Premium Crystal Garnet Metallic. Щоб ніхто не переплутав новинку з базовою моделлю, на бамперах додали червоні вставки. Образ доповнюють чорні діамантові легкосплавні диски на 19 дюймів, крізь які добре видно червоні гальма Brembo. До речі, попри сучасний вигляд, шасі автомобіля використовує перевірені рішення — компоненти підвіски та адаптивні амортизатори запозичені у Civic Type R 2025 року.
Ексклюзивний колір Premium Crystal Garnet Metallic. Фото: Honda
Салон у стилі Bordeaux
Всередині Honda Prelude Limited Edition панує атмосфера кольору Bordeaux. Японці не поскупилися на преміальні матеріали та червону прострочку, яка є всюди: на кермі, центральній консолі, передній панелі та дверних картах. Навіть килимки отримали спеціальні червоні вставки. Цікава деталь — логотип Prelude на передній панелі вишитий так, ніби кожен екземпляр підписували вручну. Поки компанія готує нові купе, власникам класики може бути цікава програма реставрації легендарних авто від Honda.
Всередині Honda Prelude Limited Edition панує атмосфера кольору Bordeaux. Фото: Honda
Гібридна начинка без змін
Під капотом обійшлося без сюрпризів. Limited Edition отримала ту саму повногібридну установку на 184 к.с., що й звичайна модель. Вона працює в парі з технологією Honda S+ Shift, яка імітує відчуття від перемикання передач, щоб водій не нудьгував за кермом варіатора. Поки бренд впроваджує гібридні системи нового покоління в кросовери, купе залишається вірним перевіреній схемі.
Динаміка цілком цивільна: розгін до 100 км/год займає 8.2 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 188 км/год. Це не спорткар для треку, а швидше комфортне купе для тих, хто сумує за епохою, коли перший концепт Prelude тільки з'явився на виставках. Тим паче, що ринок таких авто рідшає — наприклад, конкурент Toyota GR86 залишив Європу ще у 2024 році.
Точна ціна для Італії поки не оголошена, але орієнтуватися варто на суму понад 50 900€ (близько 2 594 000 грн) — саме стільки просять за базову версію, яка вже є у продажу.
